Titanio aleazioen propietate mekanikoak
Titanio aleazioak pisu arina, indar espezifiko handia, korrosioarekiko erresistentzia ona ditu, beraz, oso erabilia da automobilgintzan, titaniozko aleazioen aplikazioa automobilgintzako motor sistema da. Motor piezak titaniozko aleazioarekin egiteak abantaila asko ditu. Titanio aleazioaren dentsitate baxuak piezen inertzial masa murriztu dezake eta titaniozko balbula-malgukiak bibrazio librea areagotu dezake, gorputzaren bibrazioa murrizten du, motorraren abiadura eta irteera potentzia hobetu.
Mugitzen diren piezen masa inertziala murriztu, marruskadura indarra murrizteko eta motorraren erregaiaren eraginkortasuna hobetzeko. Titaniozko aleazioa aukeratzeak erlazionatutako piezen karga-esfortzua murrizten du, piezen tamaina murrizten du, motorraren eta ibilgailu osoaren masa murrizteko. Osagaien masa inertzialaren murrizketak bibrazioak eta zarata murrizten ditu eta motorraren errendimendua hobetzen du.
Beste zati batzuetan titaniozko aleazioa aplikatzeak langileen erosotasuna eta autoen edertasuna hobetu ditzake. Automobilgintzaren aplikazioan, titaniozko aleazioak ezinbesteko garrantzia izan du energia aurrezteko eta kontsumoaren murrizketan. Propietate bikainak izan arren, titaniozko piezak eta aleazioak oraindik urrun daude automobilgintzan oso erabiliak izatetik, prezio altua, konformagarritasun eskasa eta soldadura errendimendu eskasa bezalako arazoengatik.
Azken urteotan titaniozko aleazioen konformazio-teknologiaren eta soldadura-teknologia modernoaren garapenarekin, hala nola elektroi izpien soldadura, plasma-arkuko soldadura eta laser bidezko soldadura, titanio-aleazioaren konformazio- eta soldadura-arazoak jada ez dira aplikazioa mugatzen duten funtsezko faktoreak. titaniozko aleazioa. Automobilgintzan titaniozko aleazioen aplikazio unibertsala adierazteko arrazoi garrantzitsuena kostu handia da.
Titanio aleazioaren prezioa beste metalena baino askoz handiagoa da, bai metalaren hasierako galdaketan, bai ondorengo prozesamenduan. Automobilgintzarako onargarriak diren titaniozko piezen kostua $ 8 eta $ 13 / kg bielek egiteko, $ 13 eta $ 20 / kg balbuletarako eta $ 8 / kg baino gutxiago malgukietarako, motorraren ihes-sistemetarako eta finkatzeko. Gaur egun, titanioarekin ekoitzitako piezen kostua prezio horiek baino askoz handiagoa da. Titaniozko xaflaren ekoizpen-kostua 33 $ /kg baino handiagoa da gehienetan, hau da, aluminiozko xaflarena baino 6 eta 15 aldiz handiagoa eta altzairu xaflarena 45 eta 83 aldiz handiagoa.