Airbus Europako hegazkin fabrikatzaileak Mendebaldeari eskatu dio Errusiako titanioaren inportazioei enbargorik ez ezartzeko. Guillaume Faury aire konpainien buruak uste du neurri murriztaile horiek ez dutela eragin handirik izango Errusiako ekonomian, baina larriki kaltetuko dutela abiazio industria globala. Fury-k dagokion adierazpena egin zuen konpainiaren urteko bilera orokorrean apirilaren 12an. Hegazkin konpainia modernoak egiteko erabiltzen den Errusiako titanioa inportatzeko debekua "onartezina" dela eta zigorrak kentzea proposatu zuen.
Aldi berean, Faurik ere esan du Airbusek urte asko daramatzala titanioaren stockak pilatzen, eta Mendebaldeak Errusiako titanioari zigorrak ezartzea erabakitzen badu, ez du eraginik izango konpainiaren hegazkinen fabrikazio negozioan epe laburrean.
Titanioa ia ordezkaezina da hegazkinen fabrikazioan, non motorraren torlojuak, karkasak, hegalak, azalak, hodiak, lokailuak eta abar egiteko erabiltzen den. Orain arte, ez da sartu Mendebaldeko herrialdeek Errusiari ezarritako zigor programetan. Gaur egun, "VSMPO-Avisma" munduko titanio-ekoizle handiena Errusian dago.
Erlazionatutako txostenen arabera, krisia baino lehen, Errusiako konpainiak Boeing-i titanio-beharren % 35eraino hornitzen zuen, Airbus-i titanio-beharren % 65arekin eta Embraerrek titanio-beharren % 100arekin. Baina duela hilabete inguru, Boeingek iragarri zuen Errusiatik metal erosketak eten zituela Japonia, Txina eta Kazakhstango horniduraren mesedetan. Horrez gain, AEBetako konpainiak produkzioa izugarri murriztu du kalitate arazoengatik bere Boeing 737 Max enblematiko berriarekin, iaz 280 hegazkin komertzial soilik helaraziz merkatura. Airbus askoz ere menpekoagoa da Errusiako titanioarekiko.
Europako hegazkin-fabrikatzaileak bere A320 hegazkinaren ekoizpena areagotzeko asmoa du, 737ren lehiakide nagusia eta azken urteotan Boeing-en merkatu asko hartu duena. Martxoaren amaieran jakinarazi zuten Airbus Errusiako titanioa lortzeko iturri alternatiboen bila hasi zela, Errusiak hornitzeari utziz gero. Baina itxuraz, Airbus zaila da ordezko bat aurkitzea. Ez da ahaztu behar ere Airbusek Errusiaren aurkako EBko zigorrekin bat egin zuela, besteak beste, Errusiar hegazkin konpainiek hegazkinak esportatzeko, ordezko piezak hornitzeko, bidaiarien hegazkinak konpontzeko eta mantentzeko debekua. Horregatik, kasu honetan, oso litekeena da Errusiak Airbusi enbargoa ezartzea.
Union Morning Paper-ek Roman Gusarov abiazio atariko erredaktore-buruak komentatzeko eskatu dio: "Errusiak titanioa hornitzen die munduko abiazio erraldoiei eta interdependente bihurtu da munduko abiazio industriarekin. Horrez gain, Errusiak ez ditu lehengaiak esportatzen ari, baizik eta. dagoeneko estanpatuta eta mekanizazio-prozesuko produktuak (fabrikatzaile aeronautikoek beren enpresetan mekanizazio fina egiten dute). -Enpresak lan egiten duen Avisma lantegia Sardan dago, Errusiako herri txiki batean, titaniozko eta titaniozko produktuak hornitzen jarraitzeko eta hornikuntza-katean duen posizioa mantentzeko prest dagoela oraindik ere.
Argitalpenaren ordua: 2022-04-27