Apirilaren 17an, Sixth Institute of Aerospace Science and Technology Group-eko 7103 Lantegiak proba bat egin zuen oxigeno likidoko kerosenozko motor batekin nire herrialdeko belaunaldi berriko abiarazte-ibilgailu tripulatuaren bigarren mailako ponparen atzean. Proba martxan jarri zen aurrez zehaztutako prozeduraren arabera, eta motorrak 10 segundoz funtzionatu zuen.
Proba honetako motorrak nire herrialdean garatu berri den titaniozko aleaziozko tobera handien bultzada-ganbera hartzen du, eta horrek motorraren pisua asko murrizten du. Motorraren muntaketa osoak alderantzizko muntaketa eskema hartzen du. Proba honek arrakastaz egiaztatu zuen titaniozko aleazioko pita eskemaren bideragarritasuna.
Dauden motorraren bultzada-ganberan oinarrituta, kohete-garraiolari tripulatuen bigarren mailako ponpa atzeko swing likido-oxigeno keroseno-motorraren belaunaldi berriak titaniozko aleaziozko toberak garatzen ditu lehendik dagoen bultzada-ganberaren kobre-altzairuzko material sistemaren eta titanio-titanioaren arteko konexio eraginkorra gauzatzeko. egitura, eta gehiago murriztu motorraren pisua, hobetu motorraren bultzada-masa erlazioa eta hobetu suziriaren garraiatze-ahalmen eraginkorra.
Jakinarazten da mota honetako motorren proiektuaren hasieran, nire herrialdeak ez duela esperientziarik tamaina handiko titaniozko aleaziozko token garapenean eta ekoizpenean, eta dena "hutsetik hasi" behar dela. Ikerketa eta garapen lan neketsuaren aurrean, 7103 fabrikak titaniozko aleazioko tobera handietarako ikerketa eta garapen talde bat sortu zuen. Arazo tekniko baten atzetik, ikerketa-taldeak espazio-hegaldiaren espiritua guztiz aurrera eraman zuen, ikerketa teknikoak aktiboki egin zituen eta arazoak konpontzeko jakinduria bildu zuen. Titanio aleazioko pitaren garapenaren aurrerapena ziurtatzeko, ikerketa-taldeak aldizka bilerak antolatzen ditu denboran koordinatzeko, garapen-prozesuko arazo eta zailtasunei aurre egiteko.
5 urteren buruan, ikerketa-taldeak segidan konkistatu ditu funtsezko teknologia batzuk, arrakastaz garatu du nire herrialdeko lehen tamaina handiko titanio-aleaziozko pitaren bultzada-ganbera, eta programatutako proban entregatu du. TC4 titanio-aleazioaren norabide bakarreko konpresio-esperimentua Gleeble-3800 simulazio termikoko proba-makina batean egin zen aleazioaren tenperatura altuko deformazio-portaera aztertzeko, %50eko konpresio-kopuruaren, 700-900 ℃-ko tenperatura eta 0,001-1 s-1 tentsio-tasa.
Tenperatura altuko konpresio esperimentuaren ondoren TC4 titanio-aleazioaren mikroegitura mikroskopio metalografikoaren bidez ikusi zen, TC4 titanio-aleazioaren birkristalizazio-prozesu dinamikoa aztertu zen eta TC4 titanio-aleazioko geruzetako egituraren esferoidizazio dinamikoan eragiten duten faktoreak aztertu ziren. Deformazio kritikoa lanaren gogortze-abiadura eta fluxuaren tentsio-kurba polinomio kubikoarekin egokituz zehaztu zen, eta esferoidizazio-eredu zinetikoa TC4 titanio-aleazioaren tentsio-deformazio-kurbaren arabera aztertu zen. Emaitzek erakusten dute deformazio-tenperaturaren igoerak eta tentsio-abiaduraren jaitsierak birkristalizazio prozesu dinamikoa sustatzen duela.
Argitalpenaren ordua: 2022-05-16